KJ Den Haag
Wie in Den Haag Centraal uit de trein of randstadrail stapt, loopt voortaan onder een golvend houten plafond de stad in. Wie zich daarna omdraait ziet dat dit de volledig publieke plint van KJ is, een woongebouw met ruim 390 woningen in het hart van de stad. Het Koningin Julianaplein was decennialang een van de moeilijkste plekken van Den Haag: klemgezet tussen sporen, verkeer en de massieve plint van Stichthage, een restruimte zonder ziel op de plek waar de stad zich zou moeten voorstellen aan haar bezoekers. De in 2016 gewonnen prijsvraag draaide dan ook niet alleen om een gebouw, maar om de vraag hoe je van een winderig, kil plein een aangename plek voor aankomst en verblijf kan maken?
Een nieuwe entree voor Den Haag
Een stad begint waar je aankomt, Den Haag begon lange tijd nergens. Het Koningin Julianaplein voor Den Haag Centraal was geen plein maar een restant: ingeklemd tussen de sporen, het tramviaduct, de verkeersstromen en de zware onderbouw van Stichthage, het kantoorcomplex bovenop het station. Alles op deze plek was ooit bedacht vanuit infrastructuur; niet vanuit de mens die er aankwam. In 2016 wonnen Powerhouse Company, ontwikkelaars Synchroon en Amvest en DELVA Landscape Architecture de prijsvraag voor deze plek met een ambitieus plan dat nu tien jaar later is gerealiseerd.
“Jarenlang was dit een van de eerste plekken die je zag als je Den Haag binnenkwam, maar het voelde nooit echt als onderdeel van de stad. Met KJ Den Haag konden we dat veranderen en een entree maken die eindelijk past bij de stad.” -
Nanne de Ru, oprichter, Powerhouse Company
De groene vallei tussen de torens
De vormgeving van KJ is de uitkomst van de beperkingen van de plek zelf. Twee woontorens van negentig meter op een stedenbouwkundig vastgestelde L-vormige plint flankeren het plein. Hun trapsgewijze silhouet komt rechtstreeks voort uit de bezonningsstudies: de volumes lopen af zodat zon het plein en de Koekamp blijft bereiken. Uit die logica ontstond ‘de groene vallei’: een cascade van ruime collectieve terrassen die zich tussen de torens nestelt. Met een rijke variatie aan bomen en beplanting heeft DELVA Landscape Architecture hier groene verblijfsplekken gecreëerd waar bewoners elkaar kunnen ontmoeten, tot rust kunnen komen en genieten van het panoramische uitzicht over de stad.
Nieuw stedelijk wonen in Den Haag
Gecanneleerde kolommen van lichtgewicht beton geven de gevels een verticale richting die aansluit bij de statige en grotendeels klassieke en postmoderne hoogbouw architectuur van het Haagse CID. Geanodiseerd aluminium kozijnen, loggia's en balkons verfijnen het beeld en openen het wonen naar de stad. Door hoogovencement is de CO₂-uitstoot van het beton met circa 450.000 kilo beperkt. De 390 woningen zijn verdeeld over koop, vrije sector en sociale huur.
Wonen op het station trekt bewoners van alle soorten aan en er zijn geen autoparkeerplaatsen. En de plek houdt letterlijk ruimte voor wat komt: een deel van de begane grond bleef vrij van kolommen en funderingen voor een mogelijke uitbreiding van de RandstadRail, met grote stalen vakwerken die de constructie over deze zone heen dragen.
Onder het plafond van de vrede
Op de begane grond verbindt een nieuwe stationsentree het plein met Den Haag Centraal. Een dubbelgekromd, golvend houten plafond van 9.000 m² is een echo van het Haagse duinlandschap en kadert bij aankomst op vloeiende wijze het uitzicht op het groen van De Koekamp. In het hout zijn bijna 16.000 gouden letters gemonteerd: de volledige tekst van de Universele Verklaring van de Rechten van de Mens, gerangschikt als wereldkaart. Wie de stad van vrede en recht binnenkomt, loopt eronder door.
“Het houten plafond is het resultaat van ruim vijf jaar intensieve samenwerking tussen tientallen specialisten, en we zijn enorm trots dat we iets van deze schaal en complexiteit hebben kunnen realiseren.” -
Paul Stavert, Partner Architect, Powerhouse Company
Bedacht voor mensen
Samen met DELVA wordt het plein vergroend en verbonden met de Koekamp, met een restaurantpaviljoen als nieuwe publieke bestemming. Zo eindigt de plek die vanuit infrastructuur was bedacht als een plek voor mensen. Het Koningin Julianaplein is geen ruimte meer waar je doorheen haast, maar de plek waar Den Haag begint en waar je nog even wilt verblijven.
Structural engineer: IMD Raadgevende Ingenieurs
MEP consultant: Nelissen Ingenieursbureau, Techniplan Adviseurs
Sustainability consultant: Metabolic
| Oplevering | 2026 |
| Projectteam | Nanne de Ru, Paul Stavert, Angelo Haemers, Niels Baljet, Giovanni Coni, Kevin Snel, Maarten Diederix, Koen van den Dungen, Michael Schuurman, Arsenii Bychkov, Boris Kozlowski, Michiel Bosch, Rick de Lange, Giulia de Mauro |
| Opdrachtgever | Synchroon, Amvest |
| Constructeur | J.P. van Eesteren |
| Fotograaf | Sebastian van Damme |
| Landschapsarchitect | DELVA Landscape Architects & Urbanism |